Mosty kultúry a poznania

Obec Oravský Podzámok je známa turistická lokalita s najnavštevovanejším hradom na Slovensku - Oravským hradom. Ročne ho navštívi takmer 200 000 návštevníkov. Množstvo týchto návštevníkov prichádza k Oravskému hradu vlastnými automobilmi, prípadne autobusmi v rámci organizovaných turistických zájazdov. Priamo pod Oravským hradným bralom (národná prírodná pamiatka) sa nachádza parkovisko pre osobné autá, ktorého obslužná kapacita je viac ako 200 vozidiel denne. Všetci títo návštevníci musia vykonať dlhú cestu k pokladniam Oravského hradu okolo cesty I. triedy a okolo viacerých budov, kým sa k pokladniam dostanú. Alebo môžu využiť cestu do miestnej časti Dolná Lehota, ktorá je však výrazne nebezpečnejšia, pretože sa prechádza po telese vozovky, ktorá vedie ponad miestny vodný tok Račová. Na tomto mieste je teleso vozovky rozšírené z dôvodu využívania chodcami do lávky, ktorá však nie je pevne spojená so základovou konštrukciou alebo vozovkou. Táto časť však bola v zlom technickom stave a prechod po nej mohol ohroziť zdravie alebo majetok návštevníkov (popraskaný a rozpadávajúci sa asfalt, zhrdzavené nosníky, lávka sa vlastnou váhou prepadávala pod os vozovky.). Z uvedeného dôvodu bolo nevyhnutné zabezpečiť prechod okolo cesty a ponad miestny vodný tok tak, aby bol poskytnutý dostatočný komfort a bezpečie návštevníkov Oravského hradu. Zároveň sa realizáciou investičnej aktivity vykonala aj propagácia obcí Oravský Podzámok a Branky, čím došlo k prepojeniu jednotlivých aktivít projektu.

Ciele:

Cieľom predkladaného mikroprojektu je vybudovať drevenú lávku pre peších z existujúceho parkoviska pod hradným bralom a zlepšiť tak prístupnosť národnej kultúrnej pamiatky Oravský hrad návštevníkom zo Slovenska a zahraničia. Zároveň je realizácia mikroprojektu zameraná na propagačné aktivity obidvoch partnerov prostredníctvom vydania dvojjazyčnej slovensko-českej brožúry a inštalácie dvoch informačných panelov pri vstupe na lávku a jeho výstupe.

Aktivity projektu:

Riadenie projektu:

Na riadení projektu sa podieľali dvaja zamestnanci. Jeden zo SR (OravskýPodzámok) a jeden z ČR (Branky). Na slovenskej strane bol zamestnanec na pracovnej pozícii Vedúci projektový manažér, ktorého pracovná náplň spočívala v administratívnom riadení projektu, prípravy monitorovacích správ, prípravy podkladov ku ŽoP, zoznamu deklarovaných výdavkov, archivácie dokumentácie potrebnej k realizácii mikroprojektu, komunikácie s riadiacim orgánom a podobne.Na českej strane to bol realizátor aktivít, ktorého pracovná náplň spočívala v spolupráci s vedúcim projektovým manažérom, bol zodpovedný za preklad slovenských textov do spoločnej propagačnej brožúry, za obstaranie informačného panela, za dopravu účastníkov na Slávnostné otvorenie lávky, za prípravu podkladov ku fakturácii a ich predloženiu na refundáciu.

Obidvaja projektoví partneri vykonávali povinnú publicitu projektu prostredníctvom informácií zverejnených na oficiálnych webstránkach obcí. Propagačné aktivity boli vždy označené povinnou publicitou tak, ako to ukladá za povinnosť riadiaca dokumentácia. Povinná publicita bola zabezpečená aj na výstupoch malého projektu ako sú info panely, smerové tabule...

B05 – Vybudovanie lávky pre peších

Vybudovanie drevenej lávky pre peších v dĺžke 17,75 m, šírke 2,50 m z lepeného lamelového dreva. Zámerom bolo v rámci katastra Oravský Podzámok vybudovať bezpečné prepojenie pre peších v smere štátnej cesty č. I/59 ponad vodný tok Račová. Skutkový stav prepojenia bola lávka vytvorená z predpätého železobetónového panelu TT, kde absentovala základová konštrukcia. Následkom absencie základovej konštrukcie lávka upadala a dochádzalo k poškodzovaniu vozovky. Lávka bola osadená v tesnej blízkosti cestného mosta. Nová lávka je posunutá mierne južne od pôvodného osadenia blízkosti cestného mosta (z dôvodu zvýšenia bezpečnosti peších). Súčasťou stavby je aj oporný múr . Bližšie informácie o technologickom postupe prác sú uvedené v projektovej dokumentácii k stavebného objektu, ktorá je k vyžiadaniu na obecnom úrade v Oravskom Podzámku. Realizáciou aktivity sa zhodnotil objekt prírodného a kultúrneho dedičstva Oravské hradné bralo a Oravský hrad prostredníctvom zlepšenia dostupnosti týchto pamiatok pre turistov a návštevníkov.

B08 - Smerové tabule

Osadené boli 2 ks smerových tabúľ z parkoviska pod Oravským hradným bralom, ktoré bezpečne navádzajú návštevníkov a obyvateľov na novovybudovanú lávku cez vodný tok a ďalej ku pokladniam Oravského hradu cez oddychovú zónu pod Oravským hradným bralom k národnej kultúrnej pamiatke - Oravskému hradu. Jedná sa o hliníkové tabule rozmerov 120x80 cm s polepom.

B10 - Informačné panely

Boli osadené dva informačné panely s informáciami o partneroch projektu na začiatku a na konci lávky. Plocha informačných panelov je cca 1,5 m2, konštrukcia je zhotovená z drevených hranolov pevne spojených so zemou, drevené prvky ošetrené proti klimatickým a poveternostným podmienkam.

B10 - Brožúrka

Bola vytvorená dvojjazyčná brožúra s historickými budovami a textami Oravského Podzámku, kresbami týchto budov atď. Brožúra je preložená aj do českého jazyka. Preklad bude mať na starosti zamestnanec partnerskej samosprávy. V brožúre je miesto venované aj propagácii realizovaného mikroprojektu a informáciám o partneroch mikroprojektu.

B11 - Slávnostné otvorenie

Na konci roka 2019 bola Lávka pre peších slávnostne otvorená. V sobotu 07. decembra 2019 za účasti pozvaných zástupcov samospráv, cirkvi, Oravského múzea P.O. Hviezdoslava, delegácie z partnerskej obce Branky a našich obyvateľov slávnostne otvorili lávku starosta obce Oravský Podzámok pán Jozef Záhora a starosta z obce Branky pán František Svoboda. Pre všetkých zúčastnených bolo pripravené malé pohostenie, ktoré dobre padlo z dôvodu nízkych teplôt.